2018年07月12日 星期四

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商务部、外交部发言人就美方公布拟对我2000亿美元输美产品加征关税清单发表谈话
构筑互利共赢的中阿合作伙伴网络
深入学习贯彻习近平生态文明思想推动美丽大连建设再上新台阶
全省人才工作座谈会在我市召开
大连市河(库)长制落实工作暨河库污染治理工作推进会议召开
全面部署我市安全生产和公共安全等工作
我市调整住房公积金缴存基数
凝聚“精气神”实现新发展 作出新贡献
全球首个国际海洋牧场大会10月将在连举行
文化工作坚持严细实 大连百姓幸福感飙升
专为大连地铁5号线跨海隧道设计的12.26米大直径泥水平衡盾构机下线
大连天气
第A02版:要闻
深入学习贯彻习近平生态文明思想推动美丽大连建设再上新台阶
大连市河(库)长制落实工作暨河库污染治理工作推进会议召开
全省人才工作座谈会在我市召开
(上接1版)
持之以恒推动全面从严治党向纵深发展营造风清气正干事创业的良好政治生态
(上接1版)
文化工作坚持严细实 大连百姓幸福感飙升
2018年青少年高校科学营大连海事大学分营开营
第A03版:综合新闻
12.26米大直径泥水平衡盾构机下线
当读书成为市民的一种生活方式
歌词,给了我们更多美好的期待
“海上安全与环境管理”合作项目在连开班
三寰集团与元台镇打造安全菜篮子标准化工程
马栏河运动公园10月建成开园
26家游泳场所水质不合格
交警给出“周杰伦演唱会”期间出行指南
听证公告
第A04版:国内国际新闻
构筑互利共赢的中阿合作伙伴网络
联合国高官表示将加大对朝鲜人道主义援助
古巴颁布新规调整私营经济发展
中国工会十七大将于下半年召开
美国驻韩国大使正式上任
工信部要求电信企业向用户按月推送账单信息
何孟雄:从容莫负少年头
世界银行GDP排名印度超法国
东北虎豹国家公园标识启用
中国银行开平支行案主犯许超凡被从美国强制遣返
英国“中毒”男子恢复神志
日本暴雨遇难人数升至176人
第A05版:世界杯特刊
“高卢雄鸡”有望复制20年前夺冠路
法国主帅德尚:我们踢得更务实
C罗:生命中最幸福时光留在了马德里
经验更管用
乌姆蒂蒂——神兵天降
为什么离开皇马?为什么是尤文图斯?
细节决定了成败
比利时球员不服:法国没踢出漂亮足球
第A06版:V新闻
抖音上的大连再成热点
垃圾计量 收费不是目的而是杠杆
社区“河长”赢得网友称赞
全飞秒激光手术系统落户大连
因为对水的情结所以十分喜爱大连
大商满20返10活动延期
三年了 限期拆除通知书为何成了一纸空文?
[帮你管管]
大连市空气质量趋势预报
分类信息
第A07版:文化·钩沉
731细菌部队在大连活动始末
传诵经典·壮丽河山
金谷银山
刀兵过
第A08版:公益广告
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中铁专为大连地铁5号线跨海隧道设计,技术国际领先

12.26米大直径泥水平衡盾构机下线

2018-07-12



这台“庞然大物”直径12.26米,比四层楼还高,总重量2840吨。本报记者王华 摄

    本报讯(记者张玮炜)7月10日,由中铁一局和中铁装备共同研发,专门针对大连地铁5号线火车站站至梭鱼湾南站区间跨海隧道施工设计的中铁456号大直径泥水平衡盾构机正式下线。由于体积庞大,盾构机昨日开始在装备车间进行解体,将于7月中旬分块运往梭鱼湾施工现场拼装。

    在位于长兴岛的装备车间,记者看到了这台“庞然大物”。这台特制的盾构机直径12.26米,比四层楼还高,长度更是达到158米,总重量2840吨。之所以说“特制”,是因为大连地铁5号线跨海隧道的施工难度特别大,工程穿越地层主要为板岩、钙质板岩及灰岩,灰岩段存在大量溶洞,施工过程中随时会面临溶洞坍塌、刀具异常损坏、突涌水、盾构机栽头、突然无载荷等施工风险。而且,这也是大直径盾构首次使用于熔岩强烈发育、环境极度敏感的跨海区域,风险非常高,尚无工程先例,堪称“世界级难题”。针对这些难题,中铁装备专门成立20余人的攻关设计小组,充分考虑到地质风险及施工对环境和人员的影响,经过半年多时间设计制造完成这台“庞然大物”。

    据设计人员介绍,中铁456号盾构机集合了多种国际领先技术,主要技术为常压滚刀刀盘降低换刀施工风险;伸缩摆动驱动便于刀具更换,适应上软下硬地层,保护主轴承;搭载式超前高效钻注系统及超前地质预报系统便于溶洞探测与处理;双破碎机系统提高主机段携渣能力,降低前仓滞排概率。通俗点说,常规盾构机换刀需要工人带压作业,但由于跨海施工水压特别大,为保证施工安全,这台盾构机设计可在正常气压下进行换刀作业。另外,针对海底溶洞,盾构机配置了超前钻探功能,可在掘进过程中,提前探明疑似溶洞区的区域,提前钻孔注浆处置,确保盾构机掘进过程中的安全。

    目前,梭鱼湾施工现场已具备了盾构机进场接受条件,7月中旬盾构机进场,9月底至10月初正式始发。跨海隧道施工是地铁5号线全线的关键工序,是地铁5号线贯通的先决条件,决定了地铁5号线整体进度。目前,大盾构跨海隧道从车站建设、溶洞处理、管线制造、盾构制造、盾构进场、盾构始发等环节都处理得非常顺利,能够达到年度预期目标。