2019年01月12日 星期六

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第A01版:首版
大连天气
去年12月我市CPI同比上涨1.9%
大连扬起辽宁经济发展龙头
仰望天空 科学谋划未来发展新格局脚踏实地 全力推动区域高质量发展
市人大代表分组审议市人大常委会和“两院”工作报告
我市开展生态环境领域安全生产“百日攻坚”专项行动
“白俄罗斯教育年”在连开幕
省委常委会(扩大)会议暨省委理论学习中心组专题学习会议召开
取得全面从严治党更大战略性成果巩固发展反腐败斗争压倒性胜利
中共中央 国务院 中央军委对探月工程嫦娥四号任务圆满成功的贺电
第A02版:要闻
中共中央 国务院 中央军委对探月工程嫦娥四号任务圆满成功的贺电
嫦娥四号任务圆满成功 与玉兔二号顺利完成互拍
洪振海:铁道游击好儿男
(上接1版)
大连扬起辽宁经济发展龙头
中共中央国务院中央军委致电祝贺嫦娥四号任务取得圆满成功
取得全面从严治党更大战略性成果巩固发展反腐败斗争压倒性胜利
省委常委会(扩大)会议暨省委理论学习中心组专题学习会议召开
第A03版:两会特刊
4种渠道可参与“两会直通车”:
“乡村振兴”:“乡村代表”有话说
加快海洋强市建设 构筑大连现代高质量海洋产业体系
今年城市建设重点要打好“七大战役”
人大代表关注老旧居民楼
政协大连市第十三届委员会专门委员会主任任命名单
市十六届人大二次会议主席团举行第三次会议
制定《大连市历史文化街区和历史建筑保护条例》
市人大代表分组审议市人大常委会和“两院”工作报告
仰望天空 科学谋划未来发展新格局脚踏实地 全力推动区域高质量发展
“保守商业秘密”被写入环保条例
第A04版:两会特刊
在我市打造综合性一站式法律服务业聚集区
促进我市停车资源共享缓解停车难
切实改善尿毒症患者生存质量还需医保政策的大力支持
推广移动便捷支付实现“一机在手,畅行无忧”
搜索“大连苹果”与“山东烟台苹果”差距为啥这么大?
以务实姿态唱响两会“最强音”
创新电梯“智慧”管理 提升市民安全感
建议增加后盐高速口ETC通道数量
鼓励“科技黄牛” 实现“一石二鸟”
建议采取有效措施提高城市抗击恶劣天气能力
从公共交通切入拉近旅顺与主城区“距离”
第A05版:综合新闻
旅顺交警为企业大件运输保驾护航赢赞誉
普兰店区莲山街道3000多户农民借黄瓜致富
近1个月南航货运主角锁定“草莓”运量同比增4倍
虎跃快客春节前朝阳、阜新加车30个班次
大连中远海运川崎交付20000箱集装箱船喜迎开门红
大连海事局近日查处内贸危险货物谎报案
去年12月我市零售业增速达下半年最高点
昨甘井子区拆除违规“大棚房”19栋
大连海参养殖业开始转型升级
“改革先锋”宣讲报告会走进大连交通大学
市内五区供热单位投诉电话量排行
其他区市县供热单位投诉电话量排行
大连市各区市县投诉量、办结率情况通报(供暖)
第A06版:权威发布
《王大珩传》
南极之南
关于推行法律顾问制度和公职律师公司律师制度的实施意见
第A07版:
马杜罗新任期面临内外双重挑战
韩国防部公布2019年至2023年支出计划
黎境内叙难民面临极端天气威胁
全球海洋变暖了多少?科学家们做出更准确的计算
哈佛天文系主任:还不能解答快速射电暴是什么
宇宙“神秘信号”来自外星人吗?
一次罚款竟不抵一晚房价
美联储主席重申对加息“保持耐心”
特朗普取消达沃斯行程
马杜罗宣誓就任新一届委内瑞拉总统
老挝警方向中方移交联合侦破电信诈骗案191名犯罪嫌疑人
第A08版:体育新闻
声 明
大连市国有建设用地使用权挂牌出让公告
英国网球名将穆雷考虑今年退役
第四档球队约旦率先出线
美职篮全明星第二轮票选詹姆斯继续领跑
辽宁队失去晋级四强主动权
辽篮官方回应:暂时没有实质性进展
厦马对“替跑”等违规行为开罚单
市球迷协会举办2018颁奖典礼

南极之南

2019-01-12

    湖南文艺出版社 毕淑敏 著

    本书以旅游为线索,写的却是不一样的人生和思考。它有着温暖而坚定的内核,展示的是对生命的善意与真诚。

    我问,获救后的感觉呢?

    俊俏女子说,“南冠号”上的中国同胞真好,为我们腾房间捐衣物。到了马岛,慢慢缓过神来,在街上反复走来走去。一是感觉土地的牢靠,多么可贵!二是看周遭风景。有人打趣说,没想到又多一个景点!我后来琢磨,南北极的旅游,组织者为什么特地注明不叫旅游,一定要称之为“轻探险”呢?他们考虑周全,真有道理。这种旅行,的确充满风险,咎由自取,出行前签了生死文书,人家概不负责。谁让你自个儿乐意呢。

    我说,问个题外话,细软什么的可有丢失?

    俊俏女子说,我们是“弃船”,并不是翻了船。船因为引擎失火,丧失了动力,好在没有沉没。物品都没丢失,后来由船方交还给大家了。

    美女自始至终很镇定,像在讲别人的故事。我说,你真的从此不再出远门旅行了吗?

    俊俏女子莞尔一笑说,好了伤疤忘了疼。我回家后报了个北极点的旅游。对了,纠正一下,是北极点的轻探险。

    得知“北冕号”南极海域遇险起火的消息后,我问旅行机构,原本预订的航程,即“北冕号”,现在南极之行是否有变?

    他们回答,暂且还未接到“北冕号”取消后续航次的消息。当时决定弃船,或许出于保障乘客安全的考虑,可能为预防性措施。如果问题不大,维修之后,应该能够正常出发。

    我说,但愿如此吧。

    不过,以我乘船环球旅行的经验,海上的事情,会格外慎重。除非法国庞洛邮轮公司还有一艘叫“北冕号”的船,不然,如期出发的可能性微乎其微。

    果然,“北冕号”取消了该航次。我的2015年南极之行,就此泡汤。

    后来旅行机构通知我们,如果还想去南极,可转入下一期——即2016年年底的南极之旅。这一次,改乘飞机越过德雷克海峡。我报了名,如此一来,南极行就和我早先预订的北极点旅程,共同挤在了2016年。

    从蓬塔阿雷纳斯飞南极的机型是BAE-146,据说此机最突出的优点,是对跑道要求很低。降到南极乔治王岛一看,哪有什么跑道?找块没大石头磕绊的少雪粗粝地面,就充当跑道了。机场无任何建筑,更不消说什么候机楼行李提取流水线了。空旷雪场,自己动手把行李从机舱卸下,放在一辆履带式拖车上,缓缓向着大约2000米外的海滩开去。乘客们则开动“11号”,向同一方向的海滩迈进。我们的南极之家——“欧神诺娃号”抗冰船泊在近海处,还须搭乘登陆艇,才能上船。

    您一定注意到这个新词──“抗冰船”。

    人们平时对“破冰船”耳熟能详,“抗冰船”为何物?

    简言之,破冰船是用来破冰开辟航道的,为船界破冰大哥。抗冰船只能算小弟。破冰船的工作原理,我在《破冰北极点》一书中,已经约略做了描述,此处本应不赘。又一想,朋友们不一定都看过那本书,容我稍啰唆两句。

    想象中,以为破冰船跟快刀切瓜似的,劈头把冰剁开,轰隆隆碾轧过去,万事大吉。并非如此。破冰船船头并不锋利,如海豚脑袋般浑圆。不过在人们看不到的船艏水下部分,还是造得非常倾斜。

    极地海域,通常不出这三种海况——开阔水域、浮冰区、冰区。开阔水域就不多说了,破冰船和普通船没多大区别。浮冰区介于二者之间,咱们就直接说冰区。

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